河南六建重工有限公司（宣傳視頻）

　　河南六建重工有限公司，是六建建筑集團旗下獨立公司，其前身為洛陽博創(chuàng)匯總可股份有限公司，成立于2012年，是河南省裝配式齊愛玲鋼結構企業(yè)，立足于汝陽產業(yè)集聚區(qū)，是集設計、生產、施工、服務為一體的裝配式全產業(yè)鏈化公司，公司注冊資金1.2億元，占地300畝，建筑面積約10萬平方米。

　　公司下設商務部、生產部、安環(huán)部、研發(fā)中心、質量部、財務部、企管部七個智能部門。根據公司業(yè)務類型，成立了技術研發(fā)中心進行鋼結構深化事宜，深化設計全部采用tekla軟件；內業(yè)技術組負責技術標、施工方案編制、技術支持與管理、內業(yè)資料管理。成立質量檢驗中心，下設計量測量組、質量檢驗組、無損檢驗組，負責工廠及項目質量檢驗及管理工作。公司生產主要產品為鋼箱梁、桁架梁、疊合梁等裝配式鋼橋梁項目，年產可達12萬噸。

　　公司自成立以來，強化過程控制，科學管理，形成了一支團結精干的管理團隊，現有管理人員160余人，其中中工程師60余人。多年來公司始終秉承“以人為本、以信發(fā)展”的建設理念，以雄厚的技術力量，精良的施工設備以及智能化管理體系在激烈的競爭中脫穎而出，憑借建設規(guī)模和社會影響力享譽中原，長江以北前5名、全國前20名”的鋼橋梁企業(yè)。

　　未來河南六建重工有限公司將繼續(xù)堅持“誠信、求實、學習、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，致力于打造中西部地區(qū)綠色裝配式建筑示范生產基地。

企業(yè)主要產品

鋼箱梁橋

　　鋼箱梁是大跨徑橋梁常勇的結構形式。主要由頂板、底板、腹板和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過全焊的方式連接而成。適用范圍廣，施工較為方便。

鋼-混組合梁

　　鋼－混凝土組合梁橋是指將鋼筋與混凝土橋面通過抗剪連接件連接成整體，并考慮共同受力的橋梁結構形式，結構形式簡單，工廠化制造程度高，適用于直線或弧度較小的高速公路橋梁等。

鋼桁架橋

　　鋼桁架橋一般由主橋架、上下水平縱向聯(lián)接系、橋門架和中建橫撐架以及橋面系組成。桁架桿件主要承受軸向拉力和壓力，從而能充分利用材料的強度，在跨度較大時可比實腹梁節(jié)省材料，減輕自重和增大剛度，適用于大跨度的橋梁結構。

生產線布置

　　一、預處理生產線

　　預處理車間包括原材料堆放和預處理兩部分，其中原材料堆場約0.5萬平方米，可堆垛約4萬噸鋼板原材；預處理生產線是集鋼板校平、消除應力、表面噴砂除銹、涂裝、烘干等為一體的大型鋼板處理設備，月均生產能力約1.2萬噸。

　　二、下料生產線

　　主要包括5臺數控等離子切割機和3臺數控火焰切割機，其中兩臺等離子切割機可在下料的同時切割各種角度的坡口。月均生產能力約1.2萬噸。

　　三、單元件裝配生產線

　　共包括3條面底腹單元件生產線和1條隔板、零件加工生產線。配備有U肋/板肋裝配機、折彎和鉆孔設備等，月均生產能力約1.1萬噸。

　　四、單元件焊接生產線

　　主要配備4臺多頭自動焊機，每臺焊機裝備兩組液壓反變形胎架，月均生產鋼箱梁面底腹板單元件0.8萬噸，隔板單元件0.2萬噸。鋼混組合梁單元件月產量0.4萬噸，桁架橋單元件月產量0.3萬噸。

　　五、總成生產線

　　共包括6條內場總成生產線和1條外場總成生產線，內場總成受環(huán)境影響小，便于施工質量和進度把控。其中36m跨車間內兩條總拼生產線，月均產量0.5萬噸；兩個33m跨車間內各布置一條總拼生產線，月均產量0.4萬噸。兩個30m跨車間內各布置一條總拼生產線，月均產量0.4萬噸。

　　六、防腐涂裝生產線

　　主要有2個噴砂車間和3個油漆涂裝車間，配備6個全封閉可移動式噴漆房和蝶吸式除塵設備，打造綠色環(huán)保的施工條件。月均生產能力約1.5萬噸。

精品工程案例

　　1、洛陽市城快速路工程第4標段工程

　　本工程位于洛陽市古城路與王城大道交匯處，起于英才路路口西側，止于王城大道東側，全長1.875㎞，為古城路上跨王城大道橋梁，包括2聯(lián)主線和3聯(lián)匝道。

　　鋼箱梁分為主線橋和匝道橋兩部分，其中主線橋鋼箱梁采用4跨單箱10室結構，匝道橋采用鋼箱梁為4跨單箱雙室結構，箱室兩側挑臂下方設有全長弧形裝飾板。主線橋鋼箱梁跨度分別為135m、138m，箱梁高2.2m，橋面寬37m～46m，鋼箱梁工程量9800余噸，建筑面積1.43萬平方米。

　　2、平山至贊皇高速公路疊合梁項目

　　平山至贊皇高速公路項目，結構形式為體外預應力雙片槽型開口疊合梁，頂部采用預制混凝土橋面板，梁底寬為3.5m，頂板寬度4.3m，高2.6m，梁分段口頂、底、腹板均采用高強螺栓連接節(jié)點，4聯(lián)鋼箱梁總用鋼量2000t。

　　鋼箱梁內部設置8束預應力鋼絞線，鋼絞線錨固區(qū)域隔板之間澆筑混凝土。

　　3、西安昆明路高架橋工程

　　西安昆明路高架橋鋼箱梁工程總長2957.9m，典型斷面寬度25m，上部結構全部為鋼箱梁，總工程量約1.66萬噸，建筑面積3.3萬平方米。

　　高架橋主線橋上部結構均采用大懸臂展翅鋼箱梁，箱梁為多箱多室結構，兩側設挑臂，中部箱梁間采用橫聯(lián)相互連接，箱梁高度1.7~3米，橋寬25~43米。

　　結構特點體量大，雙曲線型，形式多樣。

　　4、晉城市太岳街東延道路工程(暢安路—規(guī)劃丹河快線)上跨太焦鐵路K331+929.35立交涉鐵工程

　　本項目為太岳街東延的涉鐵節(jié)點，總設計長度434.216m，路線在該路段以分離式雙幅橋的形式上跨太焦鐵路，橋梁布置形式均為（40+65+65+40）m鋼箱梁+5×30m預應力混凝土小箱梁，橋梁總長均為360m。

　　鋼箱梁采用直線等寬等寬四跨連續(xù)梁，單幅鋼箱梁采用單箱四室,橋面總寬22.06m，底板寬度16.9m，單個箱室寬度4.2m，挑臂寬度2.63m，箱梁高度3m（單幅結構中心高度），底板水平布置，通過腹板高度變化來實現橋面橫坡，總用鋼量約6324噸,材質均為Q345qD。

　　5、開拓大道跨伊河大橋工程

　　本工程位于洛陽市伊濱區(qū)開拓大道北段，總長為492米，橋寬為45米。橋梁主橋采用三跨鋼主梁(平行雙索面)自錨式懸索橋，跨度組合為70.5m+175m+70.5m。

　　主橋結構縱向加勁梁為鋼結構，單側主縱梁由兩個鋼箱梁通過連接橫梁和橋面板連接而成，鋼箱梁截面為2.2m×2.75m。兩側主縱梁通過橫梁(20m)、次縱梁和橋面板連接形成加勁梁。主梁外側設懸臂梁(12m)，橋面板采用正交異性板形式

　　本工程鋼結構總重量約為7500t，臨時支撐用量約2000t。

　　6、洛陽市東環(huán)路跨洛河橋工程

　　本工程位于洛陽市李城橋(李樓橋)西，橋梁跨度為160米，橋寬為47米，采用下承式鋼桁架系桿拱，梁高2.6m。主梁采用組合梁，橋面系由鋼系梁、鋼橫梁、鋼小縱梁和鋼筋混凝土橋面板組成。鋼系梁為箱形斷面，梁高2.6m，箱梁寬度為4.362m主拱拱肋由4榀桁架和4道風撐組成，每側2榀桁架，主拱下弦矢高為31.4m，本工程鋼結構總重量約為6900t。

　　7、西安國際港務區(qū)奧體中軸公園工程

　　西安國際港務區(qū)奧體中軸公園位于西安市港務區(qū)杏渭路與新寺路之間，天橋下穿地鐵3號線上跨即有港務西路主干道，公園西側連接西安奧體中心，北臨新筑地鐵站，南臨雙寨地鐵站。

　　結構整體自3號地鐵線向兩側設置0.5~4%縱坡，橋面高程位置距地面6.5米高。鋼結歐股部分總長432m，橋寬處尺寸為130m，跨度24m，橋面開有大小不規(guī)則洞口10處?？傆娩摿考s10700t。

　　8、省道232上跨寧洛高速公路橋工程

　　省道232上跨寧洛高速橋跨徑布置為1孔70m，采用左右分離式設計主線橋單幅橋寬12.24m，輔導橋單幅寬度18.5m，梁高3.1m，總用鋼量約2200t。

　　鋼箱梁軸線與現狀寧洛高速斜交布置，施工條件復雜，現場施工采用步履式液壓頂推的方法。

　　9、鄭州市南三環(huán)東環(huán)路（南臺路-107輔道）工程橋梁第二標段工程

　　本工程位于鄭州市南三環(huán)與機場高速交叉口,為南三環(huán)跨七里河主線橋。

　　本工程鋼箱梁采用三跨簡支裝配式鋼箱梁結構，跨度50m+40m+50m，由10個箱室組成，箱梁高2.4m，橋面寬40-47m，總用鋼量約3500噸。

　　本工程需在原橋面上架設，吊裝場地受河流及原橋保護影響大,安裝難度大,工期緊。

　　10、鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程

　　本工程位于鄭州市南四環(huán)與鄭密路交叉口，為南四環(huán)上跨鄭密路匝道橋。

　　本工程鋼箱梁采用三跨連續(xù)鋼箱梁結構，跨度46m+66m+46m，箱梁高2.6m，橋面寬10m，總用鋼量約3000噸。

　　11、隋唐洛陽城應天門遺址保護展示工程

　　隋唐洛陽城應天門遺址保護展示工程位于洛陽市西工區(qū)，北臨中州大道，南臨凱旋東路，定 鼎南路從門址中穿過。

　　建筑主體設計為地上4層，建筑檐口高度約50m，結構分為主城樓、朵樓、闕樓、飛廊和連廊五個部分，采用鋼桁架、鋼框架結構，鋼結構總重量約為11000t。

　　本工程榮獲鋼結構行業(yè)獎——鋼結構金獎。

　　12、隋唐洛陽城天堂遺址保護展示工程

　　工程位于洛陽市,地上6層，總高度約88米，外型為圓形閣樓造型。采用“轉換桁架＋鋼框架”的結構，其中轉換桁架跨度為54米，高度為7.2米，截面為□1200*1000*60，材質為Q420D-Z15，每榀桁架重140噸；桁架之間采用弧形箱型梁連接，截面為□1000×800×40，箱型梁25噸。鋼結構總重量約為5000t。本工程榮獲鋼結構行業(yè)獎——鋼結構金獎。

　　13、隋唐洛陽城明堂遺址保護展示工程

　　工程位于洛陽市，建筑主體為地上1層，地下1層，建筑高度21.18米，外型為八邊形，直徑105米，建筑面積9889㎡。本工程外圍臺基結構型式為鋼框架+支撐結構；中心結構型式為網架屋頂+異性支撐+懸掛結構；中心屋面結構采用預制混凝土樓板。支撐鋼柱截面為：Φ700*25，網架高度1.2m，桿件截面為：Φ102*7。本工程鋼結構總重量約為2600t。